Automobile ûnderhâld is in sektor mei hege technologyske ynhâld. De measte auto-eigners binne hjir net heul dúdlik oer. Dêrom brûke guon winkels mei net-standert auto-reparaasjes fan 'e auto's [swarte trúkjes en skodzje yn it fjild fan' e auto. It fenomeen is bard, en guon garnaten jouwe bewust drege problemen oan om it doel te berikken fan it meitsjen fan jild.
Auto-accessoires binne min te ûnderskieden
Guon falske dielen ferkocht yn auto-reparaasjekwinkels binne fral dielen dy't faak wurde ferfongen, lykas Automotive "Accessories, oaljefilter Cartridges, en Benzine-filterpartridgen, lykas beklamme en rembewenners. De Retail priisferskil tusken falske aksessoires en echte aksessoires kinne oant 10 kear berikke. Ienris in falske "oan 'e iene wear fan' e auto, dy't op syn beurt benammen kostber wurdt, sille Iepenje saai. As jo sykje nei problemen spots, is it faaks lestich om te tinken oer de falske aksessoires. Tagelikte dan is it priisferskil tusken deselde dielen en fabryksdielen ek geweldich.
"Medyske dokter" is in mienskiplike trúk
"Gjin probleem is defekt, lytse problemen binne grutte problemen, en 'lytse trekkers' binne de gewoane trekken fan guon reparaasje dy't kin wurde oerwûn, en it kin wurde oermastering foar grutte reparaasjes. " Yang Zhongmin sei.
Doe't de eigner fan it auto de auto hat riden yn guon reparaasjekopor, sels as d'r gjin foutende auto's binne yn it gesicht fan it bedriuw stjoerd nei de doar, sille ûnderhâldswurkers ek opblaasd. As elke auto allinich in brutsen pakking hat, wurdt it faaks sein dat de koppeling is brutsen en driget sels de eigner fan 'e eigner: FAILURE TE WIJZE WIJT WIJT SAPTE. In lytse skuld dy't koe wurde repareare foar mar in pear tsientallen dollars koene de eigner in pear hûndert dollar kostje. Guon eigners rapporteare dat de ljochten fan nije auto's wiene bleatsteld dat wy wiene bleatsteld, mar se wiene ferteld dat d'r wiene yn it auto, sadat se kamen yn in [Systemyske ynspeksje "en it definitive akkount wie sammele. Hast 2.000 Yuan yn astronomyske wurktiden.
Guon reparaasjwinkels brûke auto-eigners, foaral froulike auto-eigners, dy't de swakkens fan ûnderhâld begripe, en se meitsje har gedachten út om jild te meitsjen. Dêrom, yn it gefal fan in "systemyske ynspeksje," kin de eigner miskien in pear mear winkels en winkelje foar altyd.
"Gaoyanggong" waard in manier om jild te meitsjen
Berekken fan Auto-reparaasje berekkenje faak ynkommen, neffens de tiid wurke, sadat guon auto-reparaten alles dogge it mooglik om it oantal oeren te ferheegjen. In auto is allinich in lyts probleem, ien of twa wurktiden kin repareare, sil reparearjepunten fine om guon problemen te finen, en guon sette wat plakken, en fertel dan de eigner hjir om hjir te reparearjen, D'r is om dêr te meitsjen. Nei it krijen fan de tastimming fan 'e eigner lei hy ûnder de auto en debuggie. Der wie in [drok wurk ". Ferskate wurktiden trochjûn.
"Sjoch nei minsken om auto's te reparearjen"
De ûnderhâldswinkel fan 'e dyk sil de situaasje observearje en sykje minsken om de auto te reparearjen. As it wurdt fûn dat de eigner de dielen fan 'e auto net begrypt, sil it "grutte iepening" en lytse problemen wêze, sille oerdreaun wêze. In protte eigners, foaral de novellen, wurde faak fongen. Net lang lyn ûntdekte in bûtenlânske eigner dat de wetterbank fan 'e auto iepen wie en de auto waard riden nei de auto-reparaasjewinkel. Nei ynspeksje troch it ûnderhâldspersoniel wie de wettertank skansearre en ferfong. De eigner trochbrocht 300 yuan foar de wettertank. Eins wie it probleem mei de wettertank dat de fan wie stutsen en koe wurde repareare mei ien hân. De eigner fan 'e wettertank wie lykwols noch [krige "troch de auto-reparaasjewinkel foar 300 Yuan.
Derneist wurdt it altyd klage troch de eigners dy't se allinich moatte feroarje of net reparearje, en in protte reparaasjers yn garaazjes moatte wurde neamd [wizige arbeiders ".
Steal snijden, plus gjin studinten
It is ek gewoan om hoeken te snijen yn ûnderhâld. Om automobilinen bygelyks te skilderjen, neffens de formele wurkstream, is it nedich om it te ferdielen it yn mear dan in tsiental stappen, skjinmeitsjen, ruil, lakken, en formeel skilderij, wêrûnder formele skilderijen wurde útfierd ferskate kearen. Neidat de ferve wurdt bakt yn 'e ferve-booth, is it folsleine tsjinstprojekt foltôge. Yn guon auto-reparaasjewinkels lykwols is d'r lykwols faaks gjin primer, en spuitkasting wurdt ienris ienris útfierd.
Soms brûke se gjin kwalifisearre auto-ferve. De sproeide auto hat yn in koarte tiid [ophelle ôf.
Foarige: Yaou Tools
Folgjende: De kabelkutter yntroduseart hoe't jo de heak kinne kontrolearje
Privacy-ferklearring: Jo privacy is heul wichtich foar ús. Us bedriuw belooft net om jo persoanlike ynformaasje te iepenbierjen oan elke eksplisytrjochten út.
Folje mear ynformaasje yn sadat kin yn kontakt komme mei jo rapper
Privacy-ferklearring: Jo privacy is heul wichtich foar ús. Us bedriuw belooft net om jo persoanlike ynformaasje te iepenbierjen oan elke eksplisytrjochten út.
